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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定完美体育·(365wm),交通管理相对集中完美体育·(365wm),因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🛵(撰稿:柯健维)

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    • 窦妹先♮LV3六年级
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      新华社宋玉萌:在她们身上读懂这片土地的坚韧☌
      2024/07/01   来自达州
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    • 🐶淳于凝富LV1大学四年级
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      书写在绿水青山间的生态答卷——党的十八届三中全会以来生态文明体制改革成就综述☧
      2024/07/01   来自重庆
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    • 公冶竹贝🔟LV4幼儿园
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      日本5月再现贸易逆差⚝
      2024/07/01   来自开平
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    • 黄蓉邦LV0大学三年级
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      关于和平共处五项原则,习近平主席..🦈
      2024/07/01   来自乌鲁木齐
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    • 吕凤纨🥘✻LV2大学三年级
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      中止ECFA部分产品(第二批)关税减让🖼
      2024/07/01   来自徐州
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    • 周芳弘LV4大学四年级
      7楼
      中国赠送朱鹮“友友”“洋洋”抵达日本25周年纪念大会在新潟举行🈺
      2024/07/01   来自辛集
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