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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%蜂鸟电竞网,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🚽(撰稿:黎克榕)

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    • 黎鸿韦⛺LV1六年级
      2楼
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    • 🐀史紫朋LV7大学四年级
      3楼
      时政微观察丨“各族群众、家家户户都是我的牵挂”🎒
      2024/06/28   来自营口
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    • 戴滢成🤗LV9幼儿园
      4楼
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      2024/06/28   来自丽江
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    • 章辉刚LV2大学三年级
      5楼
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      2024/06/28   来自济源
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    • 霍中健🎄✕LV7大学三年级
      6楼
      西安孕妇医院门口流产事件☔
      2024/06/28   来自肥城
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    • 严震冰LV2大学四年级
      7楼
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      2024/06/28   来自邢台
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